公交移动电视:要多精彩有多精彩

http://www.hodowo.com  08-01-03 23:53:25   中华活动网 加入收藏夹加入收藏

随着社会高速发展,人们生活方式发生了翻天覆地的改变,接触媒体的方式也发生了巨大变化,新的媒体形式也不断演绎出来。在这些新兴媒体形式中,移动电视已经成为继广播、电视、平面及网络媒体之后的“第五大媒体”。为何移动电视能够脱颖而出,主要是移动电视的传播效果、成本及大众影响等方面决定的。
不同的媒体有不同的媒体价值和市场价值。从传播的整个形式来讲,传播是从信息源,通过一定的传播载体、通过一定的传播方式传递给受众,每一种媒体都是在这个链条当中寻找自己的价值。在传统的媒体中,主要是强调它的信息源价值,也就是内容价值,因为它是通过内容拉动收益。近几年在中国市场出现了细分的媒体类别,他们主要是通过对受众的细分而进行的媒体定位。但是对于广告主而言,他们看重的主要是广告投放的效果,在这种需求下,世通华纳凭借具有“全效传播”上的优势而产生了独特的媒体价值。
  何为全效传播
全效传播的主要定义就是实际受众等于目标受众,或者是约等于目标受众。我们知道传统电视节目一般的收视率是62%,而广告的到达率仅仅千分之几。目前对比传统媒体,除了传统的人际传播以外,最有效并具有绝对优势的就是公交移动电视传播。它的效果主要表现在以下几个方面:
第一,与传统电视媒体相比,我们具有封闭性效果。传统电视必须坐在某个固定的地方观看,这对于白天为工作而奔忙的人群来说是一种奢侈。数字移动电视的出现,让移动人流随时随地可以看到电视,获得更多更新的资讯,极大满足了快节奏社会中人们对于信息的需求,同时也丰富了市民文化生活。公交人群接触移动电视媒体时处于封闭环境中,既无事可做也没有太多媒体接触选择,这恰好形成了公交移动电视良好的收视环境。据CTR调查,被访者乘车超过一半的时间会收看公交移动电视媒体。
第二,公交移动电视具有垄断性效果。传统的电视受众可以回避或离开,随时可以更换频道,使得受众流失,广告效果受到严格影响。而在公交车里,没有收视竞争,公交人群不能调换频道,不能屏蔽广告,只能无可选择地接受信息。广告信息获得最强的宣传效果。从日到达率来看,公交车内电视媒体的日到达率为37%,超过了楼宇电视杂志、广播、户外广告大牌,仅次于电视、报纸和互联网排在第四位。随着城市公交液晶媒体安装的比例越来越高,公交车内电视媒体的日到达率还有较高的提升潜力。如果世通华纳公交电视与单一的电视频道、单一的报纸和单一的互联网相比,则更具竞争优势。
第三,具有及时性的传播效果,尤其从广告信息、促销信息方面来讲,公交人群可以在上班途中看到相应的信息,在午休时,受众和消费者实施购买行为;在下班的时候接收信息,晚间可以实施购买。另外具有重复性特点。从广告角度来讲,7-10次的重复传播为有效的传播,而我们一条广告最低频次是8次,一般来说客户会选择32次。刚才讲到一个车里有92%的人会接受我们的信息,而且是多频次接受,所以广告效果相当有保障。同时平均每个人乘坐公交车的时间大概在35分钟,在北京时间可能会更长一些,北京有数据表明会达到45分钟。此外与户外媒体相区别的是,为了避免枯燥,我们还有精彩的节目栏目相配合,赋予公交电视更多的内容观赏性。
移动电视在时段和成本上具有很大诱惑力
从广告投放角度来看,移动电视具有广告的必投性和广告的主投性。一方面可以成为很多电视媒体、户外媒体的有机补充,作为辅助性投播的媒体。另一方面,因为我们广泛传播的特点和广告效果的有效保障,也可以使用我们的媒体作为必投媒体或者主投媒体。看到CTR给我们做的数据,和传统电视相比,我们收视高峰是早间和下班时间,这个时间是电视收视低谷,我们和电视的配合是最有效的。同样由于我们两个高峰的收视,基本上把一个

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